La disponibilidad de terrenos y los menores valores de suelo en comparación con Santiago están impulsando la expansión de múltiples operadores en el sector inmobiliario. Ciudades regionales como San Antonio, Machalí, Curicó, Linares, Los Ángeles, Temuco, Angol y Coyhaique se convierten cada vez más en opciones atractivas para desarrolladores comerciales. De acuerdo con el estudio de NAI Sarrà, el interés por estas localidades no responde a un solo patrón, ya que mientras algunas, como Temuco y Los Ángeles, tienen mercados consolidados, otras ciudades emergentes muestran un creciente apetito por nuevos proyectos.
En particular, Machalí y Linares han registrado un notable aumento en su población y desarrollo residencial, lo que ha incentivado la búsqueda de superficies comerciales. Por su parte, San Antonio se beneficia de su actividad portuaria y crecimiento urbano, lo que la posiciona como un foco de atención. Por otro lado, Angol ha comenzado a atraer nuevas solicitudes de terrenos, lo que refleja un cambio en el panorama comercial. ‘A medida que se ajustan las condiciones urbanas, otras ciudades como La Calera se están incorporando a este proceso de expansión’, comenta Matías Andrews, Land Broker de NAI Sarrà, destacando la diversidad de factores que afectan a cada mercado regional.
Uno de los principales motores que lleva a los desarrolladores a buscar terrenos fuera de la Región Metropolitana es el acceso a parcelas más grandes a precios más competitivos. Según NAI Sarrà, las zonas fuera de Santiago ofrecen terrenos que varían entre 5.000 y 15.000 m² con precios de alrededor de 4 a 6 UF por m². En comparación, en Santiago es difícil encontrar terrenos comerciales por debajo de 8 UF por m², y en algunos casos, los precios pueden llegar hasta 20 UF por m², dependiendo de la ubicación y otros factores. Esta gran diferencia precios incentiva a los operadores a mirar hacia las regiones.
Además, las estaciones de servicio están mostrando un crecimiento notable en los requisitos de terrenos, con búsquedas que oscilan entre 2.500 y 3.000 m² en zonas urbanas, aumentando a terrenos de hasta 3 hectáreas en carreteras principales. En este sentido, los valores de referencia en regiones varían entre 3 y 4 UF por m², contrastando con las transacciones que rondan las 7 UF por m² en la Región Metropolitana. Estos datos reflejan un claro interés por las inversiones en infraestructura que siguen el crecimiento poblacional, estableciendo un patrón de desarrollo a largo plazo.
La expansión residencial es un factor clave que impulsa la creación de nuevos polos comerciales en las ciudades. Con el crecimiento de la vivienda, suele llegar la demanda de servicios comerciales como supermercados o estaciones de servicio. Según Andrews, algunos desarrolladores apostan por periodos de inversión de hasta 15 años, adquiriendo terrenos anticipadamente mientras se proyecta el crecimiento urbano. Se ha observado interés en proyectos en comunas con una población mínima de 40.000 habitantes, aunque también se considera el área de influencia de cada ciudad, lo que demuestra que las estrategias de inversión están siendo cada vez más sofisticadas y basadas en análisis de mercado detallados.
