Santiago, marzo 2026.- En el contexto económico actual de Latinoamérica, donde el crecimiento es moderado y las condiciones financieras son restrictivas, el mercado logístico de Santiago ha destacado por su notable desempeño, siendo el que presenta una disponibilidad más baja en la región. Según el informe MarketBeat de Cushman & Wakefield, la capital chilena cerró 2025 con una vacancia de apenas 0,2%, la cifra más baja entre los principales mercados logísticos de Sudamérica. Esta situación es el resultado de una rápida absorción de los espacios disponibles, así como del ingreso de nuevos lotes que ya contaban con prearrendamiento, lo que ha contribuido significativamente a mantener niveles de ocupación históricamente altos.
La coordinadora de Sudamérica de Cushman & Wakefield, Rosario Meneses, comentó que la oferta limitada en Santiago ha llevado a un comportamiento defensivo del mercado logístico, ya que las empresas priorizan la eficiencia operativa y el control de costos. Este fenómeno se ha visto reflejado en la creación de espacios logísticos estratégicos, que han sido absorbidos rápidamente a pesar de los incrementos en los precios de arriendo. Otras ciudades de la región, como Bogotá y Ciudad de México, también han mostrado tasas de vacancia relativamente bajas, con cifras de 1,3% y 2,3% respectivamente, destacando la escasez de productos nuevos y bien localizados como un factor clave en este desempeño.
La presión sobre los precios de arriendo ha sido evidente, con un aumento promedio del 17% en toda la región, alcanzando los 6,89 USD/m². Santiago se posiciona con un precio promedio de 6,4 USD/m², aunque otros mercados como Ciudad de México se han destacado por presentar los arriendos más altos del sector, situándose en 10,8 USD/m². A pesar de estos aumentos, la estabilidad en los precios en mercados como Bogotá, Buenos Aires y Lima se ha mantenido, gracias a una combinación de baja vacancia y constante demanda por espacios nuevos. Esto sugiere que el sector logístico sigue siendo un área de interés para los inversores, al evidenciar una sólida salud en el mercado.
En términos de recuperación, el año 2025 ha mostrado un crecimiento positivo en la absorción de bodegas en Latinoamérica, con un total de 3,3 millones de m², un aumento interanual del 5,5%. Sin embargo, el crecimiento no ha sido homogéneo: mientras que São Paulo reportó una absorción de 1,59 millones de m², Ciudad de México tuvo un salto del 86% en su capacidad absorbida. Santiago, en contraste, ha visto un nivel de absorción más moderado, debido a la limitada oferta de nuevos espacios, lo que pone de relieve la importancia de la planificación en el futuro del sector logístico en la región.
Las perspectivas a futuro para el mercado logístico en Latinoamérica son variadas. Después del cierre de 2025, muchos proyectos en construcción han mostrado una disminución interanual en varios mercados, excepto en Buenos Aires, donde la actividad de construcción ha crecido un 53%. Santiago y Lima mantienen una fuerte demanda que podría estabilizar la vacancia, mientras que Ciudad de México y São Paulo continúan mostrando una actividad de arriendo superior al nuevo inventario, lo que reafirma su solidez estructural. Por otro lado, Río de Janeiro y Bogotá están en un proceso de evolución gradual en sus mercados, ajustándose al ritmo actual y las dinámicas de oferta y demanda.
