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Licitaciones de Casinos en Chile: ¿Por Qué Son Tan Fallidas?

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La reciente recepción de ofertas organizada por la Superintendencia de Casinos de Juego para las plazas de Pucón, Coquimbo, Viña del Mar e Iquique ha revelado preocupantes deficiencias en el proceso licitatorio, tal como advirtió Marina del Sol durante la discusión previa. De acuerdo con los resultados, la participación de oferentes se limitó de manera alarmante, siendo Pucón la única plaza donde se presentó una oferta, la cual pertenecía a una sociedad vinculada a exoperadores de Enjoy, lo que ya genera suspicacias sobre la competencia efectiva en el sector. Coquimbo mostró un panorama similar, ya que la única oferta fue presentada por un grupo asociado a acreedores de Enjoy, lo que indica que no hubo un interés real de nuevos jugadores en el mercado. Esto plantea serias interrogantes sobre la regulación vigente y su capacidad para fomentar una competencia saludable en la industria.

Por otro lado, las licitaciones correspondientes a Viña del Mar e Iquique quedaron desiertas, un hecho que refleja la desconfianza y el desinterés por parte de potenciales inversores ante las condiciones establecidas por el modelo actual de licitación. Marina del Sol, que había expresado su intención de participar activamente, se vio desvinculada del proceso por los obstáculos regulativos que limitan la competencia. Este fenómeno no es casual, sino que pone en evidencia fallas estructurales en el modelo de licitación implementado desde 2015. Un ejemplo notorio es el caso del Casino de Viña del Mar, donde la adjudicación del proceso en 2016 resultó ser inviable, generando un vacío que ni siquiera la relicitación logró llenar.

El contraste con el modelo de 2005 es innegable, donde más de 60 proyectos compitieron en un ambiente más atractivo, permitiendo la inversión de aproximadamente US$1.500 millones en la industria. Esta situación plantea la necesidad de revisar urgentemente los métodos actuales de asignación de permisos, que en los últimos años han demostrado ser incapaces de atraer a cadenas internacionales o de generar nuevas inversiones significativas. Los resultados de la reciente licitación subrayan la pérdida de atractivo competitivo que enfrenta el sector, lo que se traduce en un retroceso para el desarrollo económico y turístico de regiones como Viña del Mar, que dependen en gran medida de esta industria.

Marina del Sol ha argumentado de manera reiterada que las condiciones impuestas por las Bases de Licitación son un desincentivo para los inversores, limitando no solo la competencia, sino también el desarrollo de activos clave para diversas regiones del país. La compañía ha señalado que el actual marco regulatorio y los mecanismos de adjudicación son insatisfactorios y podrían poner en peligro el progreso de proyectos que podrían ser beneficiosos para las comunidades locales. Ante esta situación alarmante, Marina del Sol exige una revisión a fondo de la normativa existente, pidiendo procedimientos más abiertos y competitivos que aseguren beneficios significativos para los municipios y la economía regional.

Finalmente, los resultados de las licitaciones recientes confirman las advertencias formuladas por Marina del Sol ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC). No se trata de meras especulaciones, sino de riesgos concretos que se han hecho realidad, resultando en dos licitaciones desiertas y una competencia limitada en Pucón y Coquimbo. La empresa reitera que Chile necesita un modelo de licitación que sea moderno y eficiente, capaz de atraer inversión tanto nacional como internacional, especialmente en un sector que tiene implicaciones de largo plazo y es crítico para el desarrollo turístico, económico y municipal del país.